Најбољи произвођач носача за уличну расвету!
Иангзхоу Феилонг Лигхтинг Мануфацтуринг Цо., Лтд. је основана 2006. Наша компанија се бави производњом ЛЕД уличног светла више од 10 година. Наши производи укључују соларно ЛЕД улично осветљење, општинско ЛЕД улично светло-велике снаге и улично{6}}светло мале снаге које се користи на сеоским путевима. Цео сет ЛЕД уличног светла укључује ЛЕД светлосну главу, светлосни стуб, стални извор напајања, уграђене делове итд., Што сви можемо да обезбедимо. Због цене сировина и савршеног индустријског ланца, наш производ за улично осветљење није само јефтин, већ је и доброг квалитета са ниском стопом кварова.
Зашто изабрати нас
Богато производно искуство
Наша компанија се бави производњом ЛЕД уличне расвете више од 10 година.
Строга контрола квалитета
Због цене сировина и савршеног индустријског ланца, наш производ за улично осветљење није само јефтин, већ је и доброг квалитета са ниском стопом кварова. Већина клијената је изградила дугорочну-кооперацију са нашом компанијом.
Разноврсне категорије производа
Наши производи обухватају соларно ЛЕД улично светло, општинско ЛЕД улично светло-велике снаге и улично{1}} ЛЕД светло ниске снаге које се користи на сеоским путевима. Цео сет ЛЕД уличног светла укључује ЛЕД светлосну главу, светлосни стуб, стални извор напајања, уграђене делове итд., Што сви можемо да обезбедимо.
Разумна цена производа
Конкретно, интегрисано соларно улично светло и високо јарболно улично светло топло су добродошли у Африци, југоисточној Азији, Блиском истоку и неким европским земљама због ниске стопе кварова, ниске цене, савршене инсталације и{0}}услуге након продаје наших производа.
Проводни стуб је направљен од висококвалитетног топло{0}}ваљаног челичног лима, који се савија у трапезоидни облик према величини шипке, а затим заварује, полира, поцинкује, пакује и шаље.
Дворишно светло је врста спољашњег осветљења, обично се односи на спољно осветљење пута испод 6 метара. Његове главне компоненте су извор светлости, лампа, стуб лампе, прирубница и основни уграђени делови.
Топло цинковање осмоугаоног стуба према АСТМ А 123, полиестер прах у боји или било који други стандард који захтевају купци. Прошли смо тестирање грешака. Унутрашње и спољашње двоструко заваривање чини заваривање лепим обликом.
Облик закривљеног стуба: округли конусни; Оцтагонал цоницал; Прави квадрат; Цевасти степенасти; Полигонално.
Стуб за светиљке од ливеног гвожђа
Стуб за лампу од ливеног гвожђа је опремљен интегрисаним високонапонским{0}}напоном како би се максимизирао фактор снаге напајања.
Комбинација носача уличне расвете и горњег и доњег поклопца уличне расвете фиксира средњу расвету осталих делова уличне расвете.
Светлосни стуб за паркинг је направљен од висококвалитетне плоче од угљеничног челика високе чврстоће, дебљине зида од 2,5 мм до 5,0 мм. Према распону пречника врха стуба висине расветног стуба 60-90 мм, опсег пречника доњег стуба 132-210 мм.
Семафор је важан део саобраћајне сигнализације и важан оквирни део сигналне лампе на путу. Стуб сигналне лампе је подељен на осмоугаони сигнални стуб, цилиндрични стуб сигналне лампе и конусни стуб сигналне лампе према својој структури.
Шта је носач уличног светла
Носачи за улично осветљење играју кључну улогу у урбаној инфраструктури, обезбеђујући подршку и стабилност за улично осветљење, обезбеђујући да ефикасно осветљавају наше путеве и путеве. Иако се често занемарују, ови носачи пролазе кроз педантан процес дизајна како би испунили захтеве модерних градова.
Предности носача уличног светла
Побољшана видљивост и безбедност:Напредне технологије осветљења и оптимизовани нивои осветљења побољшавају видљивост и промовишу безбедност пешака и возила у урбаним срединама, смањујући ризик од несрећа и криминала.
Енергетска ефикасност:ЛЕД расветна тела у комбинацији са паметним контролама значајно смањују потрошњу енергије и оперативне трошкове у поређењу са традиционалним системима осветљења, доприносећи циљевима одрживости и напорима за очување животне средине.
Побољшана урбана естетика:Промишљено дизајнирани стубови уличне расвете доприносе естетском побољшању урбаних пејзажа, стварајући визуелно привлачне уличне пејзаже и подстичући осећај поноса и идентитета унутар заједница.
Трајност и дуговечност:Модерни стубови уличне расвете су пројектовани да издрже оштре услове околине, са материјалима отпорним на корозију-и издржљивим завршним обрадама које обезбеђују дуговечност и минималне захтеве за одржавањем.
Кључна разматрања у дизајну носача уличног светла
Избор материјала:Избор материјала значајно утиче на издржљивост и перформансе носача уличне расвете. Уобичајени материјали укључују челик, алуминијум и композитне легуре, од којих сваки нуди јасне предности у погледу чврстоће, тежине и отпорности на корозију.
Носивост:Носачи за уличну расвету морају да издрже тежину светиљки док издрже спољашње силе као што су ветар и снег. Инжењери пажљиво израчунавају захтеве оптерећења како би осигурали интегритет и сигурност конструкције у различитим условима.
Опције монтаже:Различите конфигурације монтаже задовољавају различите урбане пејзаже и захтеве за осветљењем. Било да је монтиран на -, зид- или окачен, изабрани дизајн носача мора неприметно да се интегрише са постојећом инфраструктуром уз оптимизацију дистрибуције светлости.
Аеродинамика и отпорност на ветар:Ефикасни аеродинамички профили минимизирају отпор ветра, смањујући ризик од померања носача или оштећења током олуја. Поједностављени дизајни не само да побољшавају структурну стабилност већ и смањују потрошњу енергије смањењем сила отпора.
Приступачност и одржавање:Функције приступачности олакшавају инсталацију и одржавање, омогућавајући техничарима да безбедно приступе расветним тијелима за рутинске прегледе и поправке. Шарнири или телескопски дизајни поједностављују задатке одржавања, минимизирајући застоје и оперативне трошкове.
Ширина пута:Да би се светла просечније распоредила, на ширим путевима треба користити више стубове. На пример, ако је пут 8 метара са две траке, редовно ћемо предлагати стубове уличне расвете од 6 метара. А ако је пут 4 траке од 16м, предлажемо да се користе стубови од 12м.
Удаљеност полова:Ако су стубови постављени веома далеко, предложићемо више стубове са снажнијим уличним светиљкама за даље ширење светлости. На пример, ако је растојање између стубова од 15 до 20 метара, довољно је 6м стуба. Али ако је растојање између стубова 30 м, можете изабрати најмање 10 м. Удаљеност између стубова/висина стубова=3 ће бити добар избор за већину путева.
Оцена путева:Ако се стубови постављају поред сеоских или сеоских путева, биће довољно 6 до 8м. Али ако је у питању главни пут, или државни путеви, препоручљиви су стубови од 10 до 12 метара.
Околина:Висину стуба треба подесити на основу околине. Ако у близини постоје високе зграде или дрвеће, можда ћете морати да користите више стубове. А ако има много пешачких зона, и морате смањити висину стуба да бисте избегли превише светлосног загађења.
Прописи локалне самоуправе:Распитајте се код своје локалне самоуправе о општини која је у складу са прописима за висину стубова уличне расвете или друге стандарде.
Које врсте дизајна носача расветних стубова постоје
Елиптични носачи имају елегантан дизајн и скупљи су. Постоје у врхунским стамбеним заједницама и комерцијалним комуналним окружењима. Цеви су направљене од лаганог, издржљивог, не-непроводног алуминијума.
Конзоле заграде се често налазе у општинама. Овај стил руке је обично уобичајен у старијим насељима која постоје од 1950-их и генерално се додају као монтирани носач на градска улична светла. Расвјетни стубови постављени у овим просторима су стубови направљени за надземну употребу, тако да се ослањају на конзолне кракове како би се уклопили у тренутни стил, а не на ажурирање ових темеља на подземне расвјетне стубове – што долази по високој цијени.
Конзолни носачи се причвршћују на челичне или алуминијумске стубове и могу се прилагодити разним расветним уређајима. Ови екстендери такође долазе у низу величина. Можете чак да монтирате краће конзоле од 30 инча на стуб за вифи, користећи услужне програме паметне мреже за управљање рутерима и прекидима Ви-Фи везе.
Носачи за омотавање спадају у категорију носача за монтирање на расветне стубове који се обично налазе у комуналним и комерцијалним просторима, као што су радови на електричном осветљењу. Ова појачања се омотају око било које врсте стубова – било да су челични, дрвени или бетонски стубови – и монтирају се на светлосне стубове како би се сместила било која расветна тела.
Компоненте расветних стубова: Ево неколико савета за њихову инспекцију и одржавање
Фондација
Темељи лаких стубова се обично израђују од армирано-бетонских стубова са истуреним челичним анкер вијцима. Сидрени вијци и подлошке се користе за причвршћивање стуба за његов темељ. Типични проблеми са бетонским темељима укључују љуспице (фрагментирање), пукотине и нагнуте темеље.
Када се пукотине поравнају са уграђеним анкер завртњем, структурални капацитет склопа може бити угрожен. На пример, способност да се одупре оптерећењима ветра може бити смањена што би могло довести до урушавања стуба.
Оле Схафт
Вода и крхотине могу се акумулирати унутар стуба на његовом дну, често улазећи кроз отворене просторе. Ово се може десити испод основне плоче, кроз рупу за руку на стубу или кроз друге отворе. Може изазвати (или повећати) корозију на унутрашњој површини стуба. Чак и када је озбиљна, унутрашња корозија може бити визуелно невидљива споља.
Требало би да визуелно прегледате спољну осовину стуба да ли постоје подручја корозије, рђе и било каквих удубљења или знакова да је структурални интегритет угрожен. Да би се утврдило да ли је било корозије у унутрашњости стуба, ултразвучни мерачи дебљине се могу користити са спољашње стране за мерење преостале дебљине зида стуба.
Најлакши начин да се смањи унутрашња корозија је да унутрашњост стуба буде чиста и промовише вентилацију/сушење. Ово ће продужити век трајања стуба. Такође би требало редовно да наносите премазе који спречавају-корозију на спољашњим површинама челичних стубова и основних плоча.
Ако купујете нове расветне стубове за пројекат, препоручују се стубови од поцинкованог челика. Обично су отпорни на корозију много боље од обојених челичних стубова. Поцинковани стубови такође пружају бољу заштиту унутрашње површине стуба.
Заграде и руке
Визуелним прегледом проверите замор метала у конзолама, краковима и светиљкама. Замор метала може бити узрокован стварима као што су корозија, вибрације, стални стрес или промене температуре. Знаци замора метала укључују пукотине или руптуре.
Поклопци за рупе, базе, поклопце за стубове и навртке
Уверите се да су сви поклопци чврсто причвршћени. Лабави или делимично отворени поклопци омогућавају да прашина и влага уђу у стуб и убрзавају корозију.
Основне плоче
Визуелно процените основну плочу за затегнутост матице, одговарајућу величину отвора и лежај. Основна плоча служи као главна контактна тачка између расветног стуба и темеља. Дизајниран је да пренесе силе на сидрене вијке и темељ. Основне плоче помажу да се спречи превртање ветра преко склопа стуба. Они то раде тако што повуку један или више навртаних анкер вијака.
Ако су рупе на основној плочи превелике у поређењу са пречником анкер вијка и навртке, може доћи до повлачења{0}}кроз квара који би дестабилизовао целу структуру. Подлошке се могу користити као део дизајна или за постављање превеликих рупа. Подлошке захтевају одговарајући дизајн да ефикасно преносе оптерећење без деформисања.
Завари
Веза стуба са основном плочом обично има везу типа утичнице-. Ово се дешава када је стуб постављен унутар рупе на основној плочи, а завари око ивице стуба и на врху и на дну основне плоче преносе оптерећење са стуба и светиљке на основну плочу. Пукотине у завареним шавовима су обично резултат цикличног оптерећења расветних стубова ветром. Периодичне прегледе заварених спојева треба да обавља квалификовано особље.
Када је могуће, избегавајте коришћење квадратних стубова, посебно оних виших од 30 стопа. Стубови квадратног профила са угаоним заварима направљеним ручним поступком су најподложнији пуцању завара. Ово посебно важи за више стубове. Квадратни стубови доживљавају концентрацију напрезања на угловима. Насупрот томе, округли стубови омогућавају равномернију расподелу напрезања. Препоручује се да користите округле, конусне стубове са завареним спојевима -до-основне плоче које се обављају аутоматизованим процесом.
Анцхор Болтс
Уверите се да је свака матица сидреног вијка на свом месту и да је чврсто затегнута. Чврсто постављање горњих навртки је кључно за-дугорочни учинак. Ако матице у почетку нису правилно затегнуте или ако се временом олабаве, накнадни зазор ће омогућити да се стуб љуља на основу под оптерећењем ветром. Ова врста понављајућег љуљања може изазвати ударна оптерећења на све компоненте. Ово љуљање може повећати ризик од настанка пукотина.
Стубне конструкције се обично учвршћују за своје бетонске темеље помоћу анкер вијака који су челичне шипке са навојем. Уграђују се приликом постављања темељног бетона. Анкер вијци се протежу изнад темељне површине и поравнати су са рупама на основној плочи стуба, а причвршћени су матицама.
Акумулација влаге може убрзати корозију основне плоче, стуба и компоненти за сидрење. Ово на крају доводи до раног неуспеха. Поклопци основне плоче и сидрених вијака могу задржати влагу и остатке који могу узроковати корозију основне плоче, анкер вијака и самог стуба. Препоручљиво је да се ови поклопци не користе.
Остали додаци
Додаци могу ненамерно повећати оптерећење ветром на стубу. То укључује банере, знакове и сигурносне камере. Не би требало да се додају на стуб осим ако је стуб дизајниран да издржи додатно оптерећење ветром.
Вибрације
Потражите знаке вибрације. Ово укључује:
Зујање или бука у стубу
Видљиво померање стуба и/или светиљке
Лабави прилози
Рђа тик изнад завара на дну стуба.
Луминаире
Ако размишљате о замени светиљке постављене на стуб, важно је разумети да сваки тип светиљке може имати повећан утицај на допринос оптерећења ветром. Када дође време за замену светиљке, повећање оптерећења ветром може захтевати структурну анализу и процену терена како би се осигурало да оригинални дизајн и тренутно стање стуба могу ефикасно да се одупру повећаном оптерећењу ветром.
Смернице за размак стубова уличног светла
Виши стубови се могу поставити даље један од другог јер ће светло распрострањено из уређаја бити шире.
Од ширине улице зависиће и како ће расветни стубови бити распоређени. Уске улице неће захтевати исту количину осветљења као широке улице.
Ако је растојање између полова превелико, између полова ће бити тамних мрља. Ако је растојање између полова преблизу, између полова ће бити светле тачке. У оба случаја осветљење ће бити неравномерно и неуједначено преко коловоза.
По правилу, размак између расветних стубова треба да буде 2,5 до 3 пута већи од њихове висине. На пример, ако користите стубове од 30 стопа за своје светиљке, препоручује се размак између стубова од 75 до 90 стопа.
Још једна ствар коју треба узети у обзир у вези са размаком уличног светла је распоред расветних стубова. Ово ће зависити од ширине улице. Ево неколико општих савета:
За улице које су широке преко 65 стопа, желећете да стубови буду симетрично распоређени са обе стране (један преко пута другог).
За улице које су широке од 51 до 65 стопа, пожелећете да стубови буду распоређени и испреплетени једни са другима (насупрот или померени) са обе стране.
За улице које су широке 50 стопа или мање, желећете да имате стубове распоређене на једној страни.
За шире улице које имају разделник између трака, можете поставити додатне стубове у центар са по два уређаја монтирана на свакој да осветљавају обе стране.
Наша фабрика
Наша фабрика се последњих година шири у иностранство. Конкретно, интегрисано соларно улично светло и високо јарболно улично светло топло су добродошли у Африци, југоисточној Азији, Блиском истоку и неким европским земљама због ниске стопе кварова, ниске цене, савршене инсталације и-услуге након продаје наших производа. Већина клијената је изградила-дугорочну сарадњу са нашом компанијом.
ФАК
Popularne oznake: носач за улично осветљење, произвођачи, добављачи, фабрика у Кини, носачи за улично осветљење
